كتب : حسني شومان
استجابة لتكليفات الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال جولته الأخيرة في محافظة الإسكندرية،
بدأت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية التشغيل التجريبي لكوبري “محمد نجيب” العلوي، أحد أهم مشروعات تطوير وتوسعة كورنيش المدينة من المنتزه حتى فندق المحروسة،
بهدف تحسين السيولة المرورية وتخفيف الضغط عن المحاور الحيوية بشرق الإسكندرية.
وأعلن المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان، أن الكوبري الجديد يبلغ طوله 600 متر ويضم ثلاث حارات مرورية في الاتجاه القادم من المنشية إلى المنتزه،
ويأتي ضمن خطة موسعة لتوسعة كورنيش الإسكندرية بطول نحو 5 كم.
وأكد الوزير أن هذا المشروع يأتي تنفيذًا للتوجيهات الحكومية الهادفة لتطوير البنية التحتية وتحسين جودة الحياة في المدن الساحلية، بالتعاون مع الأجهزة التنفيذية بمحافظة الإسكندرية.
وفي هذا السياق، قام اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، يرافقه اللواء طارق كمال موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط،
بتفقد التشغيل التجريبي للكوبري. وأوضح نصار أن الكوبري يهدف إلى القضاء على الزحام المروري في منطقة سيدي بشر،
وتحسين تدفق الحركة المرورية لحين استكمال أعمال فواصل التمدد، بالإضافة إلى استكمال تحويل الحركة المرورية من إشارة سيدي بشر إلى شارع خالد بن الوليد أسفل الكوبري، تمهيدًا لإلغاء الإشارة نهائيًا.
وأشار نصار إلى أن مشروع توسعة الكورنيش من المنتزه حتى المحروسة يتضمن أعمال الحماية البحرية،
وإنشاء 17 بوابة على امتداد الشواطئ، إلى جانب تنفيذ دورات مياه، وأعمال أرصفة وإنترلوك وأسفلت للمسار الكامل،
بالإضافة إلى إنشاء 3 أنفاق للمشاة (نفق جديد ورفع كفاءة نفقين قائمين)، وتنفيذ كوبري محمد نجيب.
وأضاف أن المرحلة الأخيرة من المشروع ستبدأ منتصف سبتمبر الجاري، على أن يتم الانتهاء الكامل من توسعة الكورنيش في ديسمبر 2025.
كما شملت الجولة الميدانية تفقد أعمال تنفيذ كوبرى محور السادات على مستويين، لربط شارع السادات (45) بالطريق الدولي الساحلي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل.
وأوضح اللواء محمود نصار، أن تنفيذ الكوبري يأتي ضمن خطة تطوير منطقة شرق الإسكندرية،
حيث يُعد شارع السادات أحد المحاور الحيوية بالمدينة ويربط بين الكورنيش والطريق الزراعي ومحور المحمودية، ما يعزز الربط بين شرق وغرب المدينة.
وأشار إلى أن الكوبري بطول إجمالي يبلغ 2.2 كم، ويضم 3 حارات مرورية بكل اتجاه، ويتكون من مستويين:
المستوى الأول يربط شارع السادات بالطريق الدولي الساحلي،
والمستوى العلوي يربط من الطريق الدولي إلى شارع السادات باتجاه ميدان الساعة، على أن يُستكمل التنفيذ بحلول ديسمبر 2025.
واختتم رئيس الجهاز المركزي للتعمير جولته بتوجيهات واضحة بدفع معدلات الإنجاز والالتزام بالجدول الزمني
المحدد لتنفيذ المشروعات الحيوية التي تسهم في تحقيق نقلة نوعية لشبكة الطرق والبنية التحتية بمحافظة الإسكندرية.
