كتب : أسامة منيسي
في خطوة جديدة تستهدف تطوير منظومة النقل وربط شرق الإسكندرية بغربها بشبكة حديثة وسريعة، وقّعت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق اتفاقية تعاون مع شركة “سيمنز موبيليتي” الألمانية لإعداد دراسة شاملة لمد مسار القطار الكهربائي السريع إلى داخل مدينة الإسكندرية، بدلاً من الاكتفاء بالمحطات الطرفية خارجها.
وتتضمن الدراسة المقترحة بحث إنشاء محطات جديدة داخل المدينة، بما يسمح بربط القطار الكهربائي السريع بمحطة مصر، لتصبح نقطة تبادل مركزية تجمع بين القطارات التقليدية ومترو الإسكندرية، بما يسهّل حركة التنقل ويختصر زمن الرحلات للمواطنين.
كما تدرس الجهات المختصة إمكانية دمج المسار مستقبلاً مع خط القطار السريع «أبوقير – بورسعيد»، في إطار خطة تستهدف إنشاء شبكة نقل متكاملة تعتمد على وسائل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة.
وتضم محافظة الإسكندرية حالياً أربع محطات ضمن مسار «الخط الأخضر» للقطار الكهربائي السريع، تشمل: برج العرب، العامرية، الاستاد، إلى جانب محطة الإسكندرية الجديدة الجاري تنفيذها بمنطقة بحيرة مريوط، والمقرر الانتهاء منها وتشغيلها قبل نهاية عام 2027.
ويرى متخصصون أن المشروع سيمثل نقلة نوعية في قطاع النقل الجماعي بالمحافظة، من خلال تخفيف الضغط المروري، وتحسين الربط بين المناطق الحيوية، ودعم خطط التنمية العمرانية والاستثمارية التي تشهدها الإسكندرية خلال السنوات الأخيرة.
موقع اليوم جريده اليوم – جريدة اليوم