باستثمارات تتجاوز مليار جنيه.. رئيس الوزراء يتفقد مشروع نفق «بوغاز نيو مارينا» 

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مشروع نفق الطريق الساحلي «بوغاز نيو مارينا»، وذلك خلال جولته بعدد من المشروعات التنموية والعمرانية بمركز مارينا السياحي ومدينة العلمين الجديدة، حيث اطلع على معدلات التنفيذ وسير العمل بالمشروع الذي تنفذه الشركة المتحدة للمقاولات ورصف الطرق (MMG).

ويستهدف المشروع إنشاء ربط مائي بين البحيرات الشمالية وبحيرات نيو مارينا الجنوبية من خلال نفق بطول 650 مترًا وعرض 16 مترًا، بما يسهم في تحسين جودة المياه، وتعزيز الحركة المائية والأنشطة السياحية، إلى جانب رفع القيمة الاستثمارية لمركز مارينا السياحي.

واستمع رئيس الوزراء إلى عرض تفصيلي حول الموقف التنفيذي للمشروع، والذي يشمل تنفيذ 655 خازوقًا خرسانيًا مسلحًا بأعماق تتراوح بين 42 و48 مترًا، كما تفقد أعمال التشطيبات الداخلية للنفق، واعتمد التصميم النهائي لها، وشاهد عرضًا توضيحيًا لآلية تشغيل المشروع عقب الانتهاء من تنفيذه.

وتواصل الشركة المتحدة للمقاولات ورصف الطرق (MMG) تنفيذ المشروع وفق برنامج زمني مكثف، حيث بلغت نسبة الإنجاز 93%، من خلال العمل على مدار 24 ساعة بنظام ورديتين، وبمشاركة 150 مهندسًا وفنيًا وعاملًا، إلى جانب تشغيل 64 معدة، مع الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية الرئيسية، واستمرار تنفيذ أعمال الحفر الجاف والتشطيبات والكهرباء والإنارة تمهيدًا لتسليم المشروع.

وقال محمد مجاهد، وكيل لجنة الشباب والرياضة بمجلس النواب ورئيس مجلس إدارة مجموعة MMG، إن الشركة تفخر بتنفيذ أحد المشروعات الاستراتيجية التي تمثل إضافة نوعية للبنية التحتية والتنمية السياحية بالساحل الشمالي، مؤكدًا أن جميع الإمكانات الفنية والهندسية تم تسخيرها لإنجاز المشروع وفق أعلى معايير الجودة والسلامة، مع الالتزام الكامل بالبرنامج الزمني المحدد.

وأضاف أن الوصول إلى نسبة إنجاز بلغت 93% يعكس كفاءة فرق العمل والخبرات المتراكمة التي تمتلكها MMG في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى، ويؤكد ثقة الدولة في قدرة الشركة على تنفيذ المشروعات الاستراتيجية بكفاءة وجودة عالية.

والجدير بالذكر أن حجم التعاقد الخاص بالمشروع نحو 1.137 مليار جنيه، فيما تجاوزت الأعمال المنفذة 75 ألف متر مكعب من الخرسانة المسلحة، وأكثر من 8 آلاف طن من حديد التسليح، ليُعد مشروع «بوغاز نيو مارينا» أكبر مشروع ربط مائي يجري تنفيذه على امتداد الساحل الشمالي من الإسكندرية إلى السلوم، ونموذجًا متطورًا يجمع بين دقة التصميم الهندسي وسرعة التنفيذ وجودة الأداء.