اقتصاد

شعبة النقل: 129 مليار جنيه تكلفة تطوير الموانئ لـ80 مشروع وتشغيل 50 ألف عامل

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن وزارة النقل تسعى حثيثًا لتنفيذ خطة طموحة تشمل إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي لجعل مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، إلى جانب تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.

الموانئ المصرية
الموانئ المصرية
أهمية الممرات اللوجستية

أوضح السمدوني أن هذه الممرات ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية، وتعزز الربط بينها وبين الموانئ البحرية، مما يسهل نقل البضائع من مناطق الإنتاج إلى الموانئ بكفاءة عالية، ويقلل التكاليف، مما يدعم الصادرات ويعزز توفير العملة الأجنبية.

تطوير الموانئ ضمن الخطة

وأشار إلى أن الحكومة وضعت خطة شاملة لتطوير الموانئ المصرية، تتضمن 80 مشروعًا بقيمة إجمالية 129 مليار جنيه. تشمل هذه الخطة موانئ مثل دمياط، الإسكندرية، الدخيلة، والعين السخنة، وقد تم تنفيذ بعض المشروعات، ويجري استكمال الأخرى بمشاركة حوالي 50 ألف عامل من خلال 100 شركة محلية ودولية.

استراتيجية وطنية طموحة

وأكد السمدوني أن وزارة النقل تعتمد استراتيجية طموحة تهدف إلى تحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل واللوجستيات عبر بنية تحتية متطورة باستخدام أحدث التقنيات والممارسات الدولية، بالتعاون مع شركاء عالميين.

الممرات اللوجستية الجديدة

تشمل الخطة إنشاء الممرات التالية:

ممر السخنة – الإسكندرية
ممر العريش – طابا
ممر القاهرة – الإسكندرية
ممر طنطا – المنصورة – دمياط
ممر جرجوب – السلوم
ممر القاهرة – أسوان – أبوسمبل
ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى